Proyección de fotos colectiva

Maumau Underground
Fontrodona 35, Poble Sec, Barcelona, Spain
metro: Parallel L2 y L3

Exposición: Pescadores de la India

Mi primera exposición!!!

Escola del Mar. Centre d’Estudis Marins de Badalona.
Rambla 37
08911
Badalona
España

las rutas

por el valle de parvati (himachal pradesh, india) hice un par de excursiones:

1. chhalal > rasol > uram > gaur > chojha >>> chhalal
   (con paradas incluidas fueron 9 horas en total)
   


2. manikaran > pulga > calga > khirganga (5 horas en total y noche en khirganga)
   > rudrenak > nactana > barshemi >>> calga (4 horas en total)

por el valle de pokhara (nepal) hice la gran excursión:

1. pokhara > phedi > deurali > jhinu > sinuwa > ABC (5 días de subida)
   > sinuwa > jhinu > naya pul >>> pokhara (3 días de bajada)

todas ellas recomendadas, pero sobretodo mirad que el clima sea agradable a la vista, pq caminar entre la niebla es muchas veces psicológicamente cansino.
saludos!

de pateo por el monte me llegue a los 4000

me levante una mañana y me dije: "vete al annapurna base camp a por tabaco no sea que se termine y me quede solo con papel de fumar". me puse a buscar por el pueblo y encontré un par de ingleses tan locos como yo así que nos fuimos a por tabaco al ABC. me compre un par de botas nuevas northface con goretex, para substituir las robadas, que me dieron mas problemas que alegrías dejándolas en un pueblo 3 horas antes de terminar el ultimo tramo de vuelta. me hicieron una yaga impresionante! un agujero! nada impermeables! mojadito tenia los pies! material de baja calidad en pokhara, pero resulton y barato! termine la etapa con mis chanclas de piscina la mar de fresco. mis compañeros fueron a la cima con sus converse all star de toda la vida, zapatillas ideales para la entrada masiva de sanguijuelas que detectan la sangre a distancia y se acercan al ataque. impresionante ver a estos animalejos en vertical a la espera de la presa pero poca gracia el tenerlas enganchadas a la piel chupando sangre. dejan unos agujeros importantes y días después las heridas pican como si de picaduras de mosquito se trataran. curiosa primera experiencia con estos animales y curioso ver como el tabaco las mata! si es que al final sera verdad lo de que el tabaco mata. recordad su parecido con los rickshaws de india, animales de la misma especie creo.
la ruta fue un poco accidentada pero no físicamente, solamente climatologicamente. aquí es el monsoon y eso significa lluvias y mas lluvias así que el total de 9 días de excursión un 50% tuvimos niebla pero que nos permitió ver los picos del area de conservación del annapurna. impresionantes glaciares a las faldas de los montes aun en proceso de deshielo que dejaban ver el desolado estado y la fuerza con la que el hielo erosiona la roca a su pasar. fueron 5 días de subida (con una parada obligatoria por lluvia torrencial), 1 día en lo alto (a +1 grado...que frío!!!) de ABC y 3 días de bajada (con otra parada obligatoria por lluvia torrencial). los dos primeros días de subida fueron duros físicamente pero después ya estábamos dispuestos a caminar por horas con sus debidas paradas para observar cascadas, valles, bosques, flores, ... con su debido detenimiento al tener los ojos un poco cerrados. el penúltimo día de subida note un poco de mal de montaña con mareos y estomago revuelto pero para solucionarlo sopa de ajo y descanso!

la zona:
la experiencia valió la pena todo y ser monsoon. pudimos ver todas las cimas y disfrutar de días de nubes en contra del esperado sol de verano a 4000m de altitud. nos pegamos tal harton de sudar que termine apestando constantemente por una bacteria sudorosa en los pies y torso así que con mucho cariño y talco me saque la peste de encima aunque por estos parajes la sudor es constante y mas aun cuando es verano.
saludos!

me robaron!

pues si! después del partido españa-rusia volví a mi habitación para encontrarme el candado roto en el suelo, una barra metálica apoyada en la puerta y la luz interior encendida. en el interior todos mis objetos revueltos encima la cama. extraños ladrones pero, se llevaron:

• 3000 Rs. nepalis (28.48EUR)
  
• 2000 Rs. indias (30.40EUR)
  
• botas de monte
• tejanos
• pantalones militares cortos

y no se llevaron la cámara ni objetivos que estaba todo bien cerradito en la mochila listo para cargarlo y a correr!! que sueeeeeeeeeeeeeerte tengo!!! gracias, gracias a no se quien pq soy ateo, pero gracias; dios, jesús, la fuerza,...
saludos!

same same but different...

y para mi penúltimo mes, para nepal me fui. desde pulga baje hasta bhuntar para poder llegar a la región de uttaranchal, colindante con nepal y con entrada a el vía banbasa. desde bhuntar me llegue a dehradun y de allí a banbasa para cruzar los 4km que separan nepal de india lloviendo medio a pie medio a cyclerickshaw. obtuve el visado de un mes allí mismo pagando 2000INRS y entre a nepal oliendo a eucaliptos. las poblaciones fronterizas de banbasa y mahendranagar no son muy atractivas así que debía llegar a pokhara lo antes posible. después estas 3 noches durmiendo en asientos de autobús publico para llegar a pokhara estaba de muy mal humor y cansado, muy cansado. fue una prueba física y psicológica personal y la supere, pero con mala hostia. por suerte pokhara es un sitio tranquilo donde poder relajarse a las faldas de la cordillera annapurna. me he aposentado en un hotel tranquilo con vistas al lago y buen restaurante.
me alquile una bicicleta para moverme por el pueblo y lo fuerte aqui son las caminatas por el monte y que monte! los himalayas! hice una caminata de 7 horas alrededor del lago por las crestas montañosas donde se van encontrando algunos templos por el camino. estoy preparando los 10 dias al annapurna camp base a unos 5000m de altitud! he hablado con unos escoceses y tambien se han apuntado, mucho mejor, asi no hago la caminata solo ;) por aqui las comunicaciones no estan muy bien pero seguire informando!
saludos!

en las faldas de parvati

donde la fuerza de lo que nieve fue redobla frenéticamente en mis oídos recordando los gritos de parvati. la tradición cuenta que parvati fue esposa de shiva y madre de ganesha, nacida en mantalai, en los himalayas indios. la mejor descripción del lugar la cuenta una leyenda: "enfadose parvati por el mal comportamiento de shiva y cogiendo la bolsa de marijuana de shiva, la esparció por el valle".
valle estrecha con río salvaje donde plantas medicinales y vacas conviven. la naturaleza invita a una refrescante macedonia de marrón, verde y violeta. escolares corren por los caminos con mochilas mas grandes que ellos mismos. alentan el paso al verme, con la mirada fija en mi; como sorprendidos, intrigados, fascinados, tímidos. algunos hasta devuelven el saludo. la vaca mua por dos cosas; o pide mas comida o solamente quiere hacer saber donde esta y que quiere; mas comida. el lechal salta para quitarse las moscas de encima pero aun no ha aprendido y resbala repetidamente. se le obliga a beber y por eso se enfada mientras su madre sigue comiendo. leche fresca diaria perfecta para el brebaje de jengibre, canela, azúcar, agua y te. como una pócima espiritual, sagrada para muchos. no hace falta acercarse para tener una conversación, las vidas son publicas y los gritos entre casas muy comunes.
como se dice: "agua, fuente de vida", por donde ella pasa efervesce la vida; se limpia, se bebe, se habla, se pace el rebaño mientras las mujeres apartan la ropa rápidamente, se escucha, se piensa, se juega, se discute, se conoce, se intima. hay quien toma el sol y quien la sombra. restos de hierbas, arroz, barro, ropa, jabón y cagadas de animales varios permite saber al local quien ha estado allí, seguir su rastro pueden.
se planta medicinal y se vende resina, en crestas empinadas donde niñas juegan con nueva tecnología y mayores aspiran del chillum. desde acantilados con oscuros templos de madera, grupos de aves rapaces surcan las puntas de milenarios abetos, como si en un embudo me encontrase las dos crestas se unen delante mi. zona tan regada que hasta las montañas han crecido demasiado. cumbres blancas, siluetas de arboles, desconcertantes panoramas bidimensionales, difuminaciones azuladas, perfiles marcados. el viento levanta polvo de nieve en las cumbres. caminos que perfilan valles, ríos y montañas, el afán del hombre por llegar a todo. laderas inclinadas que dificultan saltar el viejo tronco posado en la pequeña cascada. raíces, piedras, riachuelos, cascadas, troncos, cabras, pastor, hierbabuena, vacas y perros que acompañan el avance. todo es shanti, presencia de shiva con el sabor de canela en la boca.
saludos!

como moverse?

en un país donde se comparte el transporte por falta de recursos, como poner 1.2 billones de personas en la carretera? hay muy poca infraestructura vial y ya es un caos! gran numero de camiones de mercancías circulan entre pueblos y ciudades mientras la mayoría de gente comparte autobús, tren, rickshaw y taxis para desplazarse. parece como si los turismos fueran objeto de lujo.
una red de autobuses que permite llegar a cualquier punto del país pero comparando con mis estándares europeos pq aquí vive mucha gente en zonas remotas donde llegar a pie o a burro son la única forma. jóvenes y mujeres transportan mercancías o niños hasta poblaciones mas comunicadas. se transportan generadores y neveras donde no hay electricidad ni teléfono, donde la búsqueda de señal telefónico es un pasatiempos. autobuses públicos y autobuses privados todos transportan mercancías y personas pero unos mas organizados que otros. en el sur mas humedad, mas calor, mas ruido, mas contacto, mas violencia. puede que haya pasado demasiado tiempo en el sur. el autobús es siempre una caja de sorpresas. empujones y apretujones, griterío de quejas e insultos para entrar en el después de asistir al templo, abuelas cayendo al perder el equilibrio de los que las echan para atrás la cola, otros colocando pañuelos en los asientos a través de las ventanas marcando así su territorio (aun mejor es saber que se le respeta el asiento). algunos aprovechan el corto recorrido para practicar su ingles. conductores y controladores dan ordenes gritando. muchos me ofrecen asiento pero muy pocos ofrecen su asiento a otro mas necesitado. se pasan dinero de mano en mano para pagar el trayecto y se dicen la destinación entre ellos como si de una contraseña se tratara. los conductores-barman pq usan el autobús de coctelera. las carreteras y conducción de otros también son factor importante, pero esos volantazos, esos frenazos, ...desplazan a uno las tripas y algunas veces hasta a uno mismo entero! aconsejo no apoyarse en los autobuses, nunca se sabe si a alguno la tripa le dio mas vueltas de lo de que debía.se viaja de día y de noche pero con tanta gente siempre! el mejor transporte para viajar al presente, al imprevisto, sin planes prefijados.
con el tren se debe uno organizar con antelación y mas aun en periodo vacacional indio cuando 1.2 billones de personas quieren ver sus familiares o templos esparciéndose por todo el país. mis requerimientos mínimos son una cama alta en un vagón sin aire acondicionado pq no creo conveniente torturarme en una silla de madera con empujones y claustrofobia humana durante las 14 horas que puede durar el trayecto. atar la mochila con cadena y candado es básico, como también lo es algún que otro chai. comida y bebida llega por todos lados pero no esperes cojín ni manta. gritos ofreciendo chai caliente son los que normalmente me despiertan. como son los primeros en levantarse después de una noche movidita en el tren gritan como sopranos para joder a los que probamos de dormir. los de 1a clase en lista de espera pasan a 2a por falta de espacio en 1a. los de 2a en lista de espera pueden subir al tren también. los de 3a pueden pasarse a 2a pagando un poco mas cuando 3a no les permite respirar. los que ya durmieron por la noche revenden su cama a dos o tres que se la pasaron hablando sentados sobre madera dura. niños y niñas menores de 5 años viajan gratis y aquí una familia normal tiene 4 hijos, pero primos y sobrinos también se apuntan a la excursión familiar. y todos terminan en el mismo compartimento como el oceánico compartimento loco de los hermanos marx. las barradas ventanas se vuelven un pasatiempo, disfrutando de las vistas cambiantes; historia, sociedad, cultura, naturaleza. estaciones poco señalizadas. al entrar; grupos de empujones, correteos y nervios para conseguir un asiento. al salir; colas de espera para ser los mas rápidos en bajar y bloquear la salida a los demás con su calma. algunos refrescándose colgados de sus puertas dan la sensación de claustrofobia en su interior. paradas interminables por falta de carriles. puentes levadizos repletos de maquinas motorizadas varias a la espera intranquila de luz verde; permiso para empezar la serenata de claxones y acelerones.
otro medio de transporte común son los auto-rickshaw. son fáciles de reconocer por su manía persecutoria a la caza del blanco perfecto. como sanguijuelas, como mosquitos se enganchan y chupan lo máximo posible, puede que en otras reencarnaciones lo fuesen. algunas veces se organizan en pequeñas mafias pero eso si se entienden entre ellos primero. prohíben la circulación de autobuses a zonas turísticas para así forzar al turista a su uso con sus condiciones y sus precios. otros requieren pasar un ojo por los negocios locales con el objetivo de cobrar comisión económica o física. cuando corran hacia ti, ante todo mucha calma y ignóralos, pero piensa que no dejan la presa fácilmente, siguen en procedimiento secreto que solo entienden ellos; desgaste psicológico, y es que son pesados! se acuerdan fácilmente de las caras así que probaran sucesivamente. ofrecen precios hinchados el doble justo al lado de la oficina de pre-pago. engañan y mienten sin cesar; ofrecen negocios alternativos al pedido por razones catastrales o horarias incompatibles. fantasean con distancias entre origen y destino. dan direcciones incorrecta a la vez que se ofrecen para llevarnos por nuestra imposibilidad. son testarudos, mantienen la mentira aunque se les muestre la verdad. precios acordados por cifras separadas para no haber mal entendidos. entre ellos muchos se encaran por su gran competitividad. no solo así actúan con turistas, con los locales hacen lo mismo; no es raro escuchar gritos y comentarios despreciativos. en el regateo ellos siempre ganan sino encuentras alguno de buen corazón o nuevo en el oficio, por eso ofrece pagos bajos y sube hasta tu precio justo solo para darles la satisfacción y poder continuar el viaje.
saludos!